Projektdetails
Kunde: Deutsche Bahn AG
Stuttgart, Deutschland
März 2020 – Oktober 2023
Aufgrund des hohen Zugverkehrs auf den bestehenden Gleisanlagen der Bahnstrecke Stuttgart – Ulm – Augsburg soll die Eisenbahninfrastruktur zwischen Stuttgart und Augsburg durch den Bau von zwei zusätzlichen Gleisen verbessert werden. Für die Einbindung der neuen Streckenabschnitte wird der bestehende Sp Bad Cannstatt zurückgebaut und erneuert sowie die Schaltposten Feuerbach, Stuttgart Flughafen und Stuttgart Hbf als Neubau hinzugefügt.
Planung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme der vier Schaltposten
- Sp Bad Cannstatt (Los 1)
- Sp Feuerbach (Los 2)
- Sp Stuttgart Flughafen (Los 3)
- Sp Stuttgart Hbf (Los 4)
sowie Rückbau des Schaltposten (Los 1)
Unsere Leistungen und Produkte:
- Lieferung 15 kV-Anlagen über Rahmenvertrag nicht 10 sondern insgesamt 40 Felder! (13+7+7+13)
- Errichtung von vier 15 kV-/16,7 Hz-AC-Schaltanlagen Tracfeed® TAA mit 10 Feldern
- Lieferung und Montage Eigenbedarfsverteilung 230/400 V/50-Hz
- Lieferung der Eigenbedarfsanlage 60 V DC
- Hoch- und Tiefbau
- Rückbau des alten Schaltpostens
